从我的这个视角分享一些遇到的瓶颈，汽车行业将来就四个大趋势，第一是节能电动；第二是自动驾驶；第三个是共享出行。这都是强烈的需要使用大数据的方面；最后一个大趋势所谓的：互联互通。大家在一些媒体上听到更多的叫车联网，现在，在整个行业里边用一句话就是车联网的元年，都没有找到很成熟的一个商业模式和技术方案，这就是行业遇到的瓶颈，为什么有这样的因素呢，有三个原因。

第一叫基础建设缺失，你要使用大数据，你要有产生大数据的状况，我们说车就是智能硬件，车是什么，有很多的小电脑，你控制发动机，这上面有很多小电脑，里边都是挂着局域网的，现在车上的速度是非常慢的，大家不要考虑4G，3G，这些都没有，这个局域网是很窄的，现在大部分的车没有联网，你的数据卡在那边。现在新车车内局域网都换成光纤了，从车场的角度来说，他们不愿意用新车用无线通讯模块，他们觉得我多了几百块钱的成本，没有看到商业模式，这就是讲的第二个原因。在车内大家知道，车内很多情况下用户交互没有解决，车上使用率最低的硬件的就是屏，大家的解决方案就是把手机拿进去，这就是讲的第二个点。所以大数据从产生收集传输再到应用，数据的产生有了，但是数据的传输现在无论在车内还是在车外，像遇到一个基础建设缺失的问题，最后一个通过我们这个方向。整个行业正在解决的问题从技术上互联互通没有问题，车上这块屏能不能取代手机，因为在这个物联网的时代，移动互联网的终端可穿戴设备，包括在这些所有你情境上面的，比如说你的智能电视，这是将来的方向，在商业上要做一个解读，包括数据出来以后。

所以在数据的解读和应用方面只是看到一个曙光，所以我总结我们这个行业大数据利用方向很好的，我们这个行业产生很多大数据，怎么样更好的运用，这些都是系统性的工程，需要平台化的方式运作的。谢谢